伴我一路走來的喜悅號
大家好，我是徐彬凱。很快我便迎來了我第二段郵輪生活，經(jīng)德國不萊梅轉(zhuǎn)機到法蘭克福換乘大巴到了荷蘭的造船廠，稍作休整便登上了NCL嶄新的巨輪“維諾真喜悅號”。
依然記得當時喜悅號剛離開德國造船廠轉(zhuǎn)停在荷蘭的造船廠進行基礎(chǔ)設(shè)施的完善建設(shè)，有著鳳凰噴涂的喜悅號給人一種宏偉磅礴的既視感。
初來喜悅號心情還是相當愉悅的，每天除了培訓就是打掃衛(wèi)生拆分新的餐具，唯一比較頭疼的就是，為了適應新環(huán)境一天兩次的drill，不過現(xiàn)在想想也還不錯，因為等船開往中國時我就知道了成天培訓的乏味與無聊。
撇下這些不說，最值得開心的當然是每天完成培訓出去游玩，我們?nèi)サ氖且粋€離造船廠很近的小鎮(zhèn)，聽說是一個離北海很近的地方，叫格羅寧根，這個地方給人一種輕松閑逸的感覺。
這里人不多卻繁華，各種歐式建筑教堂林立，街道錯落有致，掛滿晚霞夕陽下的風車，這里的人們下班很早，晚上可以一個人走在五彩斑斕的大街上，提著滿滿的“戰(zhàn)利品”。去熱鬧的小酒吧，感受人們的熱情，和爽口的啤酒。
晚上回船坐著大巴，沿著長長的鄉(xiāng)間小路看著道路盡頭喜悅號傳來的點點星光，真是愜意極了。這段記憶也是我喜悅號之行印象最深的地方，在這里停留了十余天，喜悅號于四月二十八號正式開往中國。
這一路也遇見了許多有趣的事，去了一些有趣的地方，我們途經(jīng)了如同巨石從天而降的填海造陸城英國直布羅陀；彌漫著火山灰味道的古老神話之城雅典；浩浩黃沙上的黃金國埃及；穿過了千舟一線的蘇伊士運河；在海盜領(lǐng)域索馬里海做防海盜演習；?？苛耸痛髧程匕⒗?，極具中東風情的阿曼蘇丹國；來到了新加坡看那碧海藍天下的會噴水的“獅子”；見到了位于馬里亞納海溝世界上最美最藍的海；環(huán)游了美國的軍事小島關(guān)島；最后到達了中國繁華的特別行政區(qū)香港正式開始了亞洲之行。
繼香港后我們陸續(xù)去了深圳，天津，青島，喜悅號于六月二十八號在上海吳淞口國際郵輪碼頭盛大首航。
剛開始說實話還是很不適應，可能出于中國人對新鮮事物的體驗欲望太過熱情，畢竟喜悅號是亞洲最大最獨一無二的中國特色豪華郵輪，而這樣高大上的配置，導致首航相當火爆。
中國客人素質(zhì)參差不齊，作為服務業(yè)的一員也是很頭痛，浪費，搶座，找茬的事也是時有發(fā)生，不過有時候突然有個客人因為你的細心服務給你一個溫暖的微笑，或者一句誠心誠意的感謝，一切的不愉快隨即就釋然了。慢慢的公司發(fā)現(xiàn)了以前運用于歐美地區(qū)的那一套不適應亞洲市場，相繼各方面制度也好，服務標準也好都做了適應性的改變。
最后，感謝喜悅號伴我在人生航線上的進步與成長，不僅圓了我曾經(jīng)想要環(huán)游世界的夢想，還讓我體驗了大千世界的生活百態(tài)，并且也收獲了發(fā)自內(nèi)心的喜悅。
曾經(jīng)的遁逸號，如今的喜悅號，時間就這么帶走我當初稚嫩青澀的我，一年時間，回想當初那個什么的不會的我，到現(xiàn)在熟練地掌握郵輪的專業(yè)服務知識，再也不是那個見到外國人就會緊張的小孩，我愿與大家分享更多，希望郵輪生活也為你們帶來不一樣的改變。
